Pomoc techniczna
Masz problemy z wkładkami? Przed skontaktowaniem się z nami prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami dotyczącymi typowych problemów i sposobów ich rozwiązywania.
Powszechne problemy:
Nie można uwolnić ciśnienia powietrza
Jeśli masz problemy z wypuszczaniem powietrza z zaworów Rimpact z nowo zainstalowaną wkładką Rimpact:
Najbardziej prawdopodobną przyczyną tego jest zaklinowanie wkładki nad zaworem podczas instalacji. Boczne ściany opony mogły docisnąć wkładkę do felgi i uniemożliwić odpowietrzenie zaworu. Zdarza się to rzadko, ale kiedy tak się dzieje, to prawie zawsze po pierwszej instalacji , raz naprawione, nie powinno się powtórzyć przez cały okres użytkowania wkładki.
Jeśli po wciśnięciu zaworu wydostaje się niewielka ilość powietrza, rób to, aż opona zostanie całkowicie opróżniona. Jeśli powietrze nie ucieka, gdy zawór jest wciśnięty, poluzuj pierścień blokujący do punktu, w którym możesz poruszać zaworem, a następnie wepchnij go do wkładki, umożliwiając ucieczkę powietrza. Mały klucz imbusowy może być przydatny do wciśnięcia do zaworu z usuniętym rdzeniem zaworu, aby pomóc w dotarciu do zaworu podczas wciskania.
Gdy opona jest płaska, manipuluj nią i wkładaj ją wokół obszaru wentyla, co powinno spowodować uwolnienie szczeliwa uwięzionego między wkładką a felgą/zaworem. Pomocne będzie również ustawienie zaworu w górnej części koła, ponieważ grawitacja pomoże osuszyć wszelkie kałuże szczeliwa. Celem jest toczenie opony w przód i w tył po obręczy, aby oderwać wkładkę od zaworu i pozwolić mu rozluźnić pozycjonowanie.
Ponownie napompuj oponę do 10 psi, aby sprawdzić, czy powietrze może uciec, gdy zawór jest wciśnięty. Jeśli nie wyjmij wkładki całkowicie, obróć ją o 90 stopni, aby inna strona wkładki stykała się z zaworem i zainstaluj ponownie.