Pomoc techniczna
Masz problemy z wkładkami? Przed skontaktowaniem się z nami prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami dotyczącymi typowych problemów i sposobów ich rozwiązywania.
Jeśli opona zerwała się z felgi, podczas montażu lub jazdy ta informacja powinna pomóc.
Czy masz felgi bez haczyka? Jeśli nie masz pewności, co to jest, wykonaj szybkie wyszukiwanie w Internecie, aby ustalić jeśli twoje konkretne obręcze są bez haków i co to oznacza. Jeśli tak, będziesz chciał zapoznać się z informacjami producentów obręczy na temat minimalnych i maksymalnych ciśnień, dla których obręcz jest oceniana, ponieważ zwykle są one ograniczone do 30PSI lub mniej. Może to być przyczyną zerwania opony z felgi po pierwszym napompowaniu, ponieważ powszechną praktyką jest umieszczanie opony pod wysokim ciśnieniem. Może to być również przyczyną wydmuchów na szlaku, jeśli jedziesz z wyższym ciśnieniem, mocno uderzając w nasypy, gdy całkowita waga Twojego systemu, Twojego roweru i zestawu przekracza możliwości konstrukcji Hookless. Ważne jest również, aby używać opon kompatybilnych z Hookless z felgami Hookless, ponieważ niektórzy producenci opon wyraźnie zabraniają ich używania z felgami Hookless.
Inną przyczyną pęknięć mogą być stare zużyte opony. Ile lat mają twoje opony, jak luźne są na obręczy, czy pęknięcie zdarzyło się wiele razy, czy jest to pierwszy raz? Wszystkie te czynniki mogą przyczynić się do wybuchów. Rozważ odświeżenie swojego zestawu, ponieważ wydmuchy są oznaką, że komponenty może wykraczać poza ich użyteczną żywotność.
Jeśli żadne z powyższych nie jest istotne, a wystąpiło więcej niż jedno pęknięcie, co wskazuje na to to nie był odosobniony incydent, proszę o kontakt.